Kok Baru Sekarang Beli Sriwijaya? Ini Alasan Bos Garuda

Oleh sebab itu, katanya, opsi akuisisi minimal 51% saham bisa memungkinkan dilakukan dengan periode 5 tahun. per September 2018, kinerja Garuda memang belum benar-benar baik.

Pendapatan usaha US$3,21 miliar naik dari US$3,11 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya. Namun beban pokok penjualan dan pendapatan naik dari US$2,75 miliar menjadi US$2,94 miliar pada kuartal III/2018.

Dengan demikian, Garuda mencetak</span> rugi yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$ 114,08 juta, meski mulai turun turun 48,62% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Garuda alam proses mengakuisisi minimal 51% saham Sriwijaya Air. Opsi yang tengah dijajaki ialah konversi utang ke dalam kepemilikan saham Sriwijaya.

Simak prospek bisnis kargo di Garuda Indonesia.
[Gambas:Video CNBC]

(tas)

Let's block ads! (Why?)